Roboter-Küche im Mercedes-Werk: Automatisierte Mahlzeiten für Schichtarbeiter
Roboter-Küche im Mercedes-Werk: Automatisierte Mahlzeiten für Schichtarbeiter
Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen führt automatisiertes Essenssystem ein
Das Mercedes-Benz-Werk in Sindelfingen, einer der größten Produktionsstandorte des Konzerns, wird noch in diesem Sommer ein automatisiertes Verpflegungssystem einführen. In der Fabrik, die rund 35.000 Beschäftigte zählt und auf Premium- und Luxusfahrzeuge wie die S-Klasse sowie Elektromodelle spezialisiert ist, soll die neue Roboter-Küche Mitarbeiter versorgen, die außerhalb der regulären Kantinenzeiten arbeiten.
Entwickelt wurde das System vom Münchner Start-up Circus Group. Kernstück ist eine robotergesteuerte Kochstation namens CA-1, die auf etwa sieben Quadratmetern Platz findet. Sie arbeitet rund um die Uhr und ergänzt das bestehende Kantinenangebot in stoßfreien Zeiten sowie während Nachtschichten.
Mitarbeiter können ihre Bestellungen über ein Touchscreen-Terminal aufgeben; die Mahlzeiten sind innerhalb von drei bis vier Minuten fertig. Ein Roboterarm entnimmt gekühlte Zutaten, mischt und gart sie per Induktion, während eine Live-Anzeige den Zubereitungsprozess zeigt. Das System bietet täglich zehn bis fünfzehn Gerichte an – von Nudelgerichten und Currys über Salate bis hin zu Desserts.
Dank eines datengestützten Modells passt sich das Angebot flexibel an die Nachfrage an, was dazu beiträgt, Lebensmittelverschwendung zu reduzieren. Mercedes-Benz plant, eine solche Einheit auf dem Werksgelände zu installieren, der genaue Standort steht jedoch noch nicht fest. Ziel ist es, den Beschäftigten in Spät- und Frühschichten lange Wege zur Verpflegung zu ersparen.
Der Start des automatisierten Küchensystems ist für den Sommer vorgesehen. Es soll durchgängig Mahlzeiten für Schichtarbeiter bereitstellen. Durch den Einsatz intelligenter Technologie verbindet das System Effizienz mit Nachhaltigkeit. Das Werk Sindelfingen, bekannt für seine fortschrittliche Fertigung und enge Verbindung zu Forschung und Entwicklung, setzt damit seine Innovationsstrategie auch jenseits der Fahrzeugproduktion fort.
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