Streit um Neckar-Alb-Stadtbahn: Reutlingens Stadtrat entscheidet über Trassenführung im Dezember
Marliese Mülichen
Streit um Neckar-Alb-Stadtbahn: Reutlingens Stadtrat entscheidet über Trassenführung im Dezember
Im Dezember wird der Reutlinger Stadtrat über die Trassenführung der Neckar-Alb-Stadtbahn entscheiden. Das Projekt soll den Nahverkehr revolutionieren, indem es städtische und ländliche Gebiete in drei Landkreisen verbindet. Doch Streitigkeiten über die Finanzierung und die beste Route durch die Innenstadt sind noch immer ungelöst.
Die Stadtverwaltung schlägt die Gartenstraße als bevorzugte Variante für den innerstädtischen Abschnitt vor. Diese Empfehlung basiert auf einer standardisierten Bewertung, die sie gegenüber der Lederstraße und der Honau-Bahn als überlegen einstuft. Die Grünen, die Linke und die FDP unterstützen diese Option.
Die Freien Wähler (FVW) scheinen hingegen die Lederstraße zu bevorzugen. Die SPD bleibt indes unentschieden und zeigt keine klare Präferenz zwischen Gartenstraße und Lederstraße. Die CDU hat sich noch nicht festgelegt und besteht auf einen detaillierten Finanzierungsplan, bevor sie eine Entscheidung trifft.
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Gegen das gesamte Projekt positioniert sich die AfD, die auf ungelöste Finanzierungsfragen verweist. Auch die Wählerinitiative WiR hinterfragt die Notwendigkeit einer Erweiterung des Systems über die ersten beiden Bauabschnitte hinaus und warnt vor steigenden Kosten.
Die Abstimmung im Dezember wird den Weg der Stadtbahn durch Reutlingen festlegen. Bei einer Zustimmung wird die gewählte Trasse die künftigen Verkehrsverbindungen in der Region prägen. Der Erfolg des Projekts hängt jedoch weiterhin von der Sicherung der Finanzierung und der Überwindung der politischen Differenzen ab.
