Neuer Mercedes GLB startet mit mehr Platz und Elektroantrieb durch
Marliese Mülichen
Neuer Mercedes GLB startet mit mehr Platz und Elektroantrieb durch
Mercedes bereitet die Markteinführung der zweiten Generation seines GLB-Modells vor – ein wichtiger Schritt im Rahmen einer umfassenden Offensive, um die Absatzzahlen wieder zu beleben. Das Unternehmen steht unter Druck, nachdem die Verkäufe zuletzt eingebrochen sind, und der überarbeitete SUV soll mit verbesserten Features die Modellpalette stärken. Die neue Version behält das geräumige Sieben-Sitzer-Layout bei, das den Vorgänger so beliebt gemacht hat.
Der GLB der ersten Generation war zwar ein profitables Modell, litt jedoch unter veralteter Technik und Rückrufaktionen. Trotz dieser Probleme überzeugte er mit seinem großzügigen Innenraum und den flexiblen Sitzmöglichkeiten. Die neueste Version baut auf diesen Stärken auf und bietet noch mehr Alltagstauglichkeit.
Die rein elektrische Variante des GLB verfügt nun über einen 127 Liter großen Frontkofferraum – ideal für zusätzlichen Stauraum auf langen Fahrten. Die Heckklappe öffnet sich weit, was den Zugang zur zweiten Sitzreihe erleichtert. Der Laderaum bleibt großzügig dimensioniert: 540 Liter bietet die Fünf-Sitzer-Variante, die Sieben-Sitzer-Version 480 Liter. Durch Umklappen der Rücksitze lässt sich das Volumen auf 1.715 bzw. 1.605 Liter erweitern.
Allerdings setzt das Interieur nach wie vor stark auf harte Kunststoffe, was in einem Fahrzeug ab 53.454,80 Euro deplatziert wirkt. Mercedes positioniert den GLB zwischen dem kleineren GLA und dem größeren GLC und spricht damit Käufer an, denen der GLA zu eng und der GLC zu groß ist. Die Marke hofft zudem, Kunden zu gewinnen, die vom minimalistischen Design des EQB abgeschreckt wurden.
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Die Neuauflage des GLB ist Teil einer breiter angelegten Produktstrategie, mit der Mercedes seine Marktposition in einem hart umkämpften Umfeld stärken will. Der überarbeitete GLB vereint die bewährte Raumangebot seines Vorgängers mit modernen Details wie dem Frontstauraum und besserem Zugang zur Rücksitzbank. Seine Markteinführung ist ein zentraler Baustein der Mercedes-Strategie, um sich von den jüngsten Absatzrückgängen zu erholen. Die Kombination aus Praktikabilität und Elektroantrieb könnte dem Modell in einem gesättigten Segment entscheidende Vorteile verschaffen.
