Karlsruhe setzt auf vollelektrische Müllabfuhr mit sieben neuen eEconic-Lkw
Hellmut Rudolph
Karlsruhe setzt auf vollelektrische Müllabfuhr mit sieben neuen eEconic-Lkw
Das Clean Karlsruhe Team (TSK), die Abfallwirtschaft der Stadt Karlsruhe, hat seine Flotte um sieben vollelektrische Mercedes-Benz eEconic-Müllfahrzeuge erweitert. Die Fahrzeuge übernehmen nun die Sammlung von Restmüll, Altpapier und Sperrmüll in der gesamten Stadt. Der Schritt markiert einen Fortschritt hin zu umweltfreundlicheren Abläufen und wird durch Bundesfördermittel sowie eine neue Ladeinfrastruktur unterstützt.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Erstmals erprobte das TSK einen elektrischen Müllwagen mit dem Spitznamen Emma eine Woche lang im täglichen Einsatz. Während der Testphase legte das Fahrzeug täglich etwa 80 Kilometer zurück und hielt an rund 60 Stationen. Die Ergebnisse bestätigten, dass der eEconic ganze Schichten ohne Zwischenladung bewältigen kann.
Jeder der neuen eEconic-Lkw verfügt über drei Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von 112 kWh und einer nutzbaren Energie von etwa 97 kWh. Im Schnitt legen sie täglich 80 Kilometer zurück, wobei einige Routen auch über 100 Kilometer führen. Je nach Einsatzgebiet spart jedes Fahrzeug jährlich zwischen 150 und 170 Tonnen CO₂ ein.
Um die Flotte zu unterstützen, richtete das TSK-Depot ein dezentrales Satelliten-Ladesystem mit 160 Ladepunkten ein. Die Anschaffung der Elektrofahrzeuge wurde vom Bundesministerium für Verkehr (BMV) finanziell gefördert.
Für die Zukunft hat das TSK bereits elf weitere niedrig einsteigende eEconic-Müllwagen bestellt. Ziel ist es, die gesamte kommunale Flotte bis 2035 auf alternative Antriebssysteme umzustellen.
Die sieben eEconic-Fahrzeuge sind mittlerweile im Karlsruher Müllsammlungsbetrieb im Einsatz und reduzieren Emissionen, ohne die operative Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit weiteren Bestellungen und der bereits installierten Ladeinfrastruktur treibt das TSK die Umstellung auf eine vollständig elektrische Flotte bis Mitte der 2030er-Jahre voran.
