HWA setzt auf Starbesetzung für das EVO.R-Projekt bei den 24 Stunden Nürburgring 2026
Marliese Mülichen
HWA setzt auf Starbesetzung für das EVO.R-Projekt bei den 24 Stunden Nürburgring 2026
HWAs EVO.R-Projekt für die 24 Stunden Nürburgring 2026 nimmt Gestalt an – mit einer prominent besetzten Fahrerriege
Das Team hat bereits fünf Namen bekannt gegeben, darunter ehemalige Mercedes-Werksfahrer, die in den SP-X-Prototypen antreten werden. Für die beiden verbleibenden Cockpits stehen weitere Fahrerankündigungen noch aus.
Die neuen EVO.R-Boliden werden ihr Renndebüt beim dritten Lauf der Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS) am 11. April geben, wobei zwei der drei Prototypen an den Start gehen sollen.
Bisher hat HWA fünf Fahrer für das EVO.R-Projekt präsentiert: Luca Ludwig, Sebastian Asch, Markus Winkelhock, Lance David Arnold und Christian Gebhardt. Über diese Gruppe hinaus wurden noch keine offiziellen Bestätigungen für die beiden freien Plätze bekannt gegeben, doch weitere Ankündigungen sind geplant.
Der ehemalige Mercedes-Werksfahrer Jamie Green gilt als heißer Kandidat für einen Platz im Team. Zwar wurde seine Teilnahme noch nicht offiziell bestätigt, doch seine jüngsten Tests mit HWA sowie sein Start beim NLS-Saisonauftakt deuten stark darauf hin. Green bringt eine erfolgreiche DTM-Karriere mit – darunter 17 Siege, 44 Podestplatzierungen und der Vizemeistertitel 2015.
Auch Renger van der Zande, ein weiterer Ex-Mercedes-Pilot, hat seine Beteiligung bereits über Instagram bestätigt. Der niederländische Rennfahrer, der fünf Starts bei den 24 Stunden Nürburgring und Erfahrung mit Audi vorweisen kann, hat den EVO.R vor dem bevorstehenden NLS3-Rennen am 11. April getestet.
Zwei der drei HWA-EVO.R-Prototypen werden beim NLS3-Ereignis an den Start gehen und damit ihr Debüt in der SP-X-Klasse feiern. Die Vorbereitungen des Teams schreiten voran, und weitere Fahrerbekanntgaben werden in Kürze erwartet.
Das EVO.R-Projekt von HWA gewinnt mit einer Mischung aus erfahrenen und hochkarätigen Fahrern an Fahrt. Der erste Einsatz bei der NLS3 wird die ersten Einblicke in die Prototypen im Rennbetrieb liefern. Die offizielle Bestätigung der verbleibenden Fahrer steht noch aus, doch die bisherige Aufstellung verspricht bereits jetzt starke Konkurrenz für die 24 Stunden Nürburgring 2026.
