Stuttgart 21 startet schrittweise – doch die Vollendung dauert bis 2027
Hellmut Rudolph
Stuttgart 21 startet schrittweise – doch die Vollendung dauert bis 2027
Stuttgart 21: Bahnprojekt wird schrittweise in Betrieb genommen
Das Bahnprojekt Stuttgart 21, das den Modernisierungsprozess des städtischen Verkehrsnetzes vorantreiben soll, wird nun in mehreren Phasen eröffnet. Während der neue unterirdische Bahnhof wie geplant im Dezember 2026 in Betrieb gehen soll, verzögert sich die vollständige Inbetriebnahme bis 2027. Die Verspätung betrifft sowohl den Fern- als auch den Regionalverkehr, da das neue System an die bestehende Infrastruktur angebunden werden muss.
Das ehrgeizige Vorhaben umfasst den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes, den Bau neuer Tunnel, Gleise sowie eines unterirdischen Bahnhofs mit acht Gleisen. Ursprünglich war vorgesehen, das gesamte Projekt auf einmal zu eröffnen – nun bestätigen die Planer jedoch einen stufenweisen Ansatz.
Ab Dezember 2026 werden Fernzüge und einige Regionalverbindungen den neuen Tiefbahnhof nutzen. Bestimmte Regionalstrecken bleiben jedoch bis Juli 2027 vom alten oberirdischen Kopfbahnhof aus in Betrieb. Die Gäubahn wird aufgrund der Umstellungen sogar noch ein weiteres Jahr direkten Zugang zum Hauptbahnof behalten.
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Die schrittweise Einführung ergibt sich aus der Notwendigkeit, die neue Infrastruktur mit den bestehenden Strecken zu verknüpfen. Neben den baulichen Maßnahmen umfasst das Projekt auch digitale Aufrüstungen, etwa die Ausstattung der Züge mit dem ETCS-Zugsicherungssystem. Trotz früherer Verzögerungen wird der unterirdische Bahnhof wie geplant 2026 mit allen acht Gleisen eröffnet.
Der angepasste Zeitplan sieht vor, dass ab Ende 2026 erste Teilbetriebe aufgenommen werden, die volle Funktionsfähigkeit jedoch erst 2027 erreicht wird. Einige Regionalzüge verkehren vorläufig weiter vom alten Bahnhof aus, während die Gäubahn ihre aktuelle Strecke noch ein Jahr lang beibehält. Das Projekt treibt weiterhin die Modernisierung des Stuttgarter Schienennetzes voran – durch neue Infrastruktur in Kombination mit digitalen Innovationen.
