Rheintalbahn wird bis 2024 zum Hochgeschwindigkeitskorridor ausgebaut
Abraham Hermighausen
Rheintalbahn wird bis 2024 zum Hochgeschwindigkeitskorridor ausgebaut
Großes Modernisierungsprojekt der Rheintalbahn in Baden-Württemberg kurz vor dem Abschluss
Im südlichen Baden-Württemberg steht ein bedeutender Ausbau der Rheintalbahn kurz vor der Fertigstellung. Noch in diesem Jahr soll ein neuer, sechs Kilometer langer Abschnitt zwischen Müllheim und Auggen in Betrieb gehen, auf dem Züge künftig bis zu 250 km/h schnell fahren können. Das Vorhaben ist Teil eines langfristigen Plans, die stark frequentierte Strecke von bisher zwei auf vier Gleise zu erweitern.
Die Deutsche Bahn hat auf dem Abschnitt zwei neue Fernverkehrsgleise verlegt und damit die veraltete Infrastruktur ersetzt. Zudem werden Oberleitungen installiert, um schnellere Elektrozüge zu ermöglichen. Darüber hinaus entstehen in Müllheim und Auggen neue Bahnhöfe, die den regionalen Fahrgästen zugutekommen sollen.
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Die Rheintalbahn zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Verkehrsachsen Europas. Täglich nutzen über 300 Güter-, Fern- und Regionalzüge die Strecke. Der vollständige Ausbau der rund 200 Kilometer langen Verbindung wird jedoch noch Jahrzehnte dauern und Milliarden kosten.
Bund und Deutsche Bahn investieren rund 14,2 Milliarden Euro in die Modernisierung. Nach Abschluss der Arbeiten sollen die Verbesserungen zu einer zuverlässigeren und pünktlicheren Bahn führen. Die erste Projektphase wird voraussichtlich bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Schnellere ICE-Verbindungen und bessere Anbindungen kommen dann sowohl Fahrgästen als auch Güterverkehrsunternehmen zugute. Der langfristige Ausbau wird im Rahmen einer milliardenschweren Investitionsoffensive in das deutsche Schienennetz fortgesetzt.
