Daimler ruft drei Millionen Diesel-Fahrzeuge in Europa zurück – was steckt dahinter?
Marliese Mülichen
Daimler ruft drei Millionen Diesel-Fahrzeuge in Europa zurück – was steckt dahinter?
Daimler hat einen freiwilligen Rückruf von drei Millionen Diesel-Fahrzeugen in ganz Europa angekündigt. Die Maßnahme ist Teil des „Zukunftsplans für Dieselmotoren“ des Konzerns und erfolgt vor dem Hintergrund anhaltender Prüfungen der Abgaswerte. Die Kosten für den Rückruf werden auf etwa 220 Millionen Euro geschätzt.
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Ermittler untersuchen derzeit, ob Gespräche deutscher Automobilhersteller – darunter Volkswagen, Daimler, BMW, Audi und Porsche – über Diesel-Abgassysteme möglicherweise illegale Preisabsprachen beinhalteten. Volkswagen reichte 2016 eine Selbstanzeige bei den Kartellbehörden ein, während Daimler dies bereits 2014 tat. Daimler arbeitet nun im Rahmen einer internen Untersuchung mit den Behörden zusammen.
Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender des Unternehmens, hat sich öffentlich zu der Kontroverse geäußert. Auf LinkedIn bedankte er sich bei den Mitarbeitern für ihren Einsatz und bekundete sein Vertrauen in die Zukunft des Konzerns. Gleichzeitig warnte er vor Spekulationen über die Handlungen Daimlers und seiner Wettbewerber.
Trotz der Herausforderungen bleibt Daimler auf Innovationen fokussiert. Der neue OM-654-Dieselmotor unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Weiterentwicklung der Dieseltechnologie. Zetsche betonte erneut das Vertrauen in die Fähigkeiten der Ingenieure, die Technologie zu verbessern.
Der Rückruf betrifft Millionen von Fahrzeugen und verursacht erhebliche finanzielle Belastungen. Daimler arbeitet weiterhin mit den Aufsichtsbehörden zusammen und treibt gleichzeitig die technische Entwicklung voran. Das Ergebnis der Ermittlungen zu den Abgas-Diskussionen steht noch aus.
