Bosch bündelt Benzin- und Diesel-Sparten zu neuer Einheit Powertrain Solutions
Jovan Johann
Bosch bündelt Benzin- und Diesel-Sparten zu neuer Einheit Powertrain Solutions
Bosch führt seine Sparten für Benzin- und Dieselsysteme zu einer einzigen Einheit zusammen. Die neue Abteilung mit dem Namen Powertrain Solutions wird zu Beginn des kommenden Jahres an den Start gehen. Rund 88.000 Mitarbeiter werden in den kombinierten Geschäftsbereich wechseln.
Die Fusion tritt am 1. Januar in Kraft. Erik Rein wurde mit der Umsetzung des Vorhabens betraut. Die letzten Details der Organisationsstruktur sowie die Anpassung der Mitarbeiter an die neuen Arbeitsmethoden werden derzeit noch ausgearbeitet.
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Ziel der Maßnahme ist es, die Abläufe zu vereinfachen und überflüssige Bürokratie abzubauen. Bosch strebt eine Standardisierung der Prozesse in allen Bereichen an, um die bisher zersplitterten Ansätze zu beenden. Václav Píxa, Technischer Direktor im Werk Budweis in Tschechien, betonte die Bedeutung einheitlicher Standards für das Unternehmen.
Die neue Sparte soll Bosch dabei helfen, die wachsenden Kundenerwartungen besser zu erfüllen. Sie wird das Angebot für den gesamten Antriebsstrang ausbauen und in jedem Marktsegment eine dedizierte Systementwicklung vorantreiben. Das Budweiser Werk, in dem beide bisherigen Sparten bereits unter einem Dach angesiedelt sind, beschäftigt rund 4.000 Mitarbeiter. Die Hälfte des Umsatzes stammt aus Abgasnachbehandlungssystemen für Diesel, der Rest aus Kraftstoffpumpen, Ansaugmodulen und anderen Benzinkomponenten.
Durch Powertrain Solutions soll Bosch agiler werden. Die Zusammenlegung werde das Unternehmen näher an seine Kunden und deren Bedürfnisse heranführen, hieß es. An die Stelle der bisherigen, komplexeren Struktur treten künftig standardisierte Abläufe.
